Descripción del sendero:
El 10 de agosto de 1791, transcurridos 38 años desde el inicio del Canal de Castilla por el Ramal de Campos, se unían las aguas del río Pisuerga y el Carrión, en las proximidades del convento de Calahorra, mediante el recientemente terminado Ramal del Norte.
Un año después, colocadas las compuertas de las 25 esclusas, comenzaba la navegación por el Ramal Norte y parte del Ramal de Campos. Se hacía realidad así, en parte al menos, el viejo sueño de los ilustrados de crear canales de navegación interior que permitieran el fácil y barato transporte de mercancías y, sobre todo, dar salida a los cereales de Castilla con destino a las Américas a través del puerto de Santander.
Simultáneamente a este transporte de mercancías se fue estableciendo el de viajeros y así, años más tarde, llegó a haber un barco diligencia diario entre las poblaciones de Palencia y Valladolid.
El Canal de Castilla supuso para la comarca una profunda transformación económica, social y paisajística, debido a los puestos de trabajo que creó a lo largo de su construcción, explotación y acondicionamiento de entornos, así como la ingente masa de documentación creada durante el curso de los 250 años transcurridos desde su inicio por el Ramal de Campos, el 16 de julio de 1753.
Hoy en día el canal se dedica fundamentalmente al riego de 50.000 hectáreas y el abastecimiento de unas 200.000 personas en más de 40 municipios, siendo realmente marginales los aprovechamientos energéticos mediante dos minicentrales hidroeléctricas y algunas fábricas de harinas.
Fuente: PRAMES
| Provincia | Region |
| Burgos | Castilla y León |
| Palencia | Castilla y León |
| Valladolid | Castilla y León |
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Última actualización: 10/04/2013 18:16:54